| 发明名称 | 蓄电装置 | ||
| 摘要 | 蓄电装置，包括：并置在第一方向上的多个电池，每个电池具有位于第一侧的排气阀，该排气阀用于排出电池内部产生的气体；以及冷却路径，其形成在第一方向上彼此面对的所述多个电池之间，构建为输送用于冷却所述电池的冷却剂，以及引入口和排放口，所述引入口用于在第二侧引入冷却剂，该第二侧是在与所述第一方向正交的第二方向的所述第一侧的对侧，所述排放口用于在与所述第一方向和所述第二方向正交的第三方向的侧中的至少一侧上排放所引入的冷却剂。 | ||
| 申请公布号 | CN104813506A | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
| 申请号 | CN201380046200.4 | 申请日期 | 2013.11.27 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 长峰浩一;北村昌彦 |
| 分类号 | H01M2/12(2006.01)I;H01M10/613(2006.01)I;H01M10/647(2006.01)I;H01M10/6557(2006.01)I;H01M10/625(2006.01)I;H01M10/6563(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人 | 黎艳;王程 |
| 主权项 | 蓄电装置，包括：并置在第一方向上的多个电池，每个电池具有位于第一侧的排气阀，该排气阀用于排出电池内部产生的气体；以及冷却路径，其形成在第一方向上彼此面对的所述多个电池之间，构建为输送用于冷却所述电池的冷却剂，所述冷却路径具有引入口和排放口，所述引入口用于在第二侧引入冷却剂，该第二侧是在与所述第一方向正交的第二方向上与所述第一侧相对的一侧，所述排放口用于在与所述第一方向和所述第二方向正交的第三方向上的至少一侧处排放所引入的冷却剂。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||