汽油机油底壳

摘要

本实用新型公开一种汽油机油底壳，壳体内设有一块上隔板，上隔板的前侧与壳体前侧壁焊接固定，上隔板的后部与壳体底部焊接固定；上隔板上开有一个机滤器吸油口安装孔；上隔板下方竖直设有一块隔板，隔板底部与壳体底面焊接，而隔板前侧与壳体的前侧壁焊接固定，隔板右边并排有一块辅助隔板，辅助隔板的底面与壳体底面焊接固定，辅助隔板前侧与壳体前侧壁焊接固定，这两块隔板的顶部均与上隔板底面具有间隙，机滤器吸油口安装孔位于这两块隔板之间。本实用新型能通过上隔板限制机油在竖直方向上往上涌，同时通过辅助隔板与隔板限制机油在左右方向涌动，从而保证上隔板、隔板和辅助隔板之间区域的机油充足，进而保证机滤器吸油口能够有效吸油。

主权项

一种汽油机油底壳，壳体(1)内设有一块上隔板(2)，该上隔板的前侧与壳体(1)前侧壁焊接固定，且上隔板(2)的后部与壳体(1)底部焊接固定；所述上隔板(2)上开有一个机滤器吸油口安装孔(2a)，该机滤器吸油口安装孔(2a)为椭圆形；所述上隔板(2)下方竖直设有一块隔板(3)，该隔板(3)底部与所述壳体(1)底面焊接，而隔板(3)前侧与壳体(1)的前侧壁焊接固定，其特征在于：所述隔板(3)右边并排有一块辅助隔板(4)，该辅助隔板的底面与所述壳体(1)底面焊接固定，且辅助隔板(4)前侧与壳体(1)前侧壁焊接固定；所述隔板(3)和辅助隔板(4)的厚度均为0.5‑1mm，这两块隔板的顶部均与所述上隔板(2)底面具有间隙，该间隙量为2‑4mm，而这两块隔板的间距为9‑13mm，且所述机滤器吸油口安装孔(2a)位于这两块隔板之间，该机滤器吸油口安装孔开在上隔板(2)中部。