| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Bauteilanbindung für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges mit einem Lenker (2), der an zumindest einem seiner Enden ein Lager (4), insbesondere ein Gummilager, mit einer Innenhülse (7) aufweist, und einem Anbindungsbauteil (3), insbesondere einem Radträger, die durch ein Befestigungsmittel (5) lösbar miteinander verbunden sind, wobei das Befestigungsmittel (5) die Innenhülse (7) in Axialrichtung mit einer dem Anbindungsbauteil (3) zugewandten ersten Anlagefläche (14) gegen eine Anschlagsfläche (15) des Anbindungsbauteils (3) presst. Erfindungsgemäß weist das Anbindungsbauteil (3) eine Stützfläche (16) auf, an der die Innenhülse (7) mit einer zweiten Anlagefläche (17) anliegt. Des Weiteren ist die Stützfläche (16) gegenüber der Anschlagsfläche (15) derart geneigt, dass mittels ihr im Bereich des Lagers (4) in Radialrichtung auftretende Querkräfte (F) abstützbar sind. |
