| 发明名称 | 一种汽车尾气温差发电热交换器 | ||
| 摘要 | 一种汽车尾气温差发电热交换器。包括一个中空的并有进气口和出气口的壳体，壳体的头部和尾部为楔形，中部为长方体。壳体的内部从进气口到出气口依次装有分流板、支承引流板、八字形扰流板、阻流板，壳体外表面依次覆盖着热电模块、冷却水箱，并由压紧板及π型钢压紧固定。汽车排气管与该热交换器壳体的进气口相通；汽车后排气管尾管与热交换器壳体的出气口相通。本汽车尾气温差发电热交换器空间利用率高、能量利用率大、散热性好、性能稳定。 | ||
| 申请公布号 | CN103147879B | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201310077133.4 | 申请日期 | 2013.03.12 |
| 申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 苏楚奇;陈正琪;邓亚东;刘世涛;辛宇华;王顺民;赵梦洋 |
| 分类号 | F02G5/02(2006.01)I | 主分类号 | F02G5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 张安国;伍见 |
| 主权项 | 一种汽车尾气温差发电热交换器，其特征在于：该热交换器包括一个中空的并具有进气口（1）和出气口（3）的壳体（2），在壳体（2）内部：进气口（1）后装有分流板（4），分流板（4）之后在壳体（2）前端分布有支承引流板（5），支承引流板（5）之后在壳体（2）中后端分布有扰流板（6），扰流板（6）之后在壳体（2）后端分布有阻流板（7）；壳体（2）内部中后端分布的扰流板（6）为八字形，长度为20~35mm。 | ||
| 地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 | ||