发明名称 |
一种定钳盘式电动汽车制动总成 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车制动技术领域,特别是一种定钳盘式电动汽车制动总成,包括输油管、第一活塞、第二活塞、第一摩擦块、第二摩擦块、支撑盘、车桥连接件、轮毂和制动器;所述输油管与支撑盘连通,所述第一活塞和第二活塞分别安装在设置于支撑盘内侧对称的活塞缸内;所述第一摩擦块和第二摩擦块穿过支撑盘分别与第一活塞和第二活塞连接;所述输油管另一端与汽车上的油泵相连接;所述制动器与轮毂连为一体,并且与车桥连接件连接;所述支撑盘固定在车桥连接件上。采用上述结构后,通过油泵油压的方式进而在刹车状态下将汽车进行刹车,并且刹车作用明显,油泵式的刹车方式,制动灵敏并且实施方便快捷;整体结构简单,实用性强,易于推广使用。 |
申请公布号 |
CN204493508U |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201520178288.1 |
申请日期 |
2015.03.27 |
申请人 |
江苏理工学院 |
发明人 |
章欣华;刘成晔;宋欣钢 |
分类号 |
F16D55/224(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N;F16D125/02(2012.01)N |
主分类号 |
F16D55/224(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
张建纲 |
主权项 |
一种定钳盘式电动汽车制动总成,其特征在于:包括输油管(1)、第一活塞(2)、第二活塞(3)、第一摩擦块(4)、第二摩擦块(5)、支撑盘(6)、车桥连接件(7)、轮毂(8)和制动器(9);所述输油管(1)与支撑盘(6)连通,所述第一活塞(2)和第二活塞(3)分别安装在设置于支撑盘(6)内侧对称的活塞缸内;所述第一摩擦块(4)和第二摩擦块(5)穿过支撑盘(6)分别与第一活塞(2)和第二活塞(3)连接;所述输油管(1)另一端与汽车上的油泵相连接;所述制动器(9)与轮毂(8)连为一体,并且与车桥连接件(7)连接;所述支撑盘(6)固定在车桥连接件(7)上。 |
地址 |
213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号 |