一种车辆紧急制动避险装置

摘要

本发明提供一种车辆紧急制动避险装置，由气动机构固定架总成、气动执行机构总成、锚体运动控制机构总成、承重机构总成和锚体总成组成，所述气动机构固定架总成通过汽车大梁固定槽与汽车大梁连接，并通过固定架锁止螺栓固定在汽车大梁上，气动执行机构总成的壳体与气动机构支持结构总成连接，气动机构活塞杆一端与锚体运动控制机构总成的机构壳体连接，锚体运动控制机构总成通过销轴、锚体滑动轨道与锚体总成连接，承重机构总成与汽车大梁通过滑轮、汽车大梁连接槽与汽车大梁滑动连接。本发明能减小事故发生的概率，最大程度地保护司乘人员的生命和财产安全、改装和维修方便简单，使用维护成本低。

主权项

一种车辆紧急制动避险装置，其特征在于：由气动机构固定架总成（1）、气动执行机构总成（2）、锚体运动控制机构总成（3）、承重机构总成（4）和锚体总成（5）组成，其中气动机构固定架总成（1）包括气动机构支持结构（101）、承重机构滑动轨道（102）、固定架锁止螺栓（103）和汽车大梁固定槽（104）；气动执行机构总成（2）包括接整车气源阀（201）、排气阀（202）、气动机构活塞杆（203）和壳体（205）；锚体运动控制机构总成（3）包括机构壳体（301）、销轴（302）、开口销（303）和锚体滑动轨道（305）；承重机构总成（4）包括承重机构滑动轨道槽（401）、滑轮（403）、汽车大梁连接槽（405）和承重横梁（406）；所述气动机构固定架总成（1）通过汽车大梁固定槽（104）与汽车大梁连接，并通过固定架锁止螺栓（103）固定在汽车大梁上，气动执行机构总成（2）的壳体（205）与气动机构支持结构（101）连接，气动机构活塞杆（203）一端与锚体运动控制机构总成（3）的机构壳体（301）连接，锚体运动控制机构总成（3）通过销轴（302）、锚体滑动轨道（305）与锚体总成（5）连接，承重机构总成（4）通过滑轮（403）、汽车大梁连接槽（405）与汽车大梁滑动连接。