发明名称 | 后置隔振型电动汽车电池包安装结构 | ||
摘要 | 本发明涉及新能源汽车制造技术领域。一种后置隔振型电动汽车电池包安装结构,包括前挡杆和位于后备箱于后排座之间的汽车地板,前挡杆为管状结构,前挡杆沿汽车的宽度方向延伸,前挡杆设有若干沿前挡杆长度方向分布的电池包固定机构,电池包固定机构包括同前挡杆连接在一起的连接座、连接于连接座后侧的第一吸盘和位于第一吸盘内的第二吸盘,第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽,前挡杆的两端都连接有连接架,连接架同汽车地板连接在一起。本发明具有能够防止碰撞时电池包产生前翻、隔振效果好的优点,解决了现有的后置安装的汽车电池包安装结构所存在的碰撞时电池包容易产生前翻和隔振效果差的问题。 | ||
申请公布号 | CN104786806A | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
申请号 | CN201510113617.9 | 申请日期 | 2015.03.16 |
申请人 | 盐城工学院 | 发明人 | 刘富豪;夏基胜 |
分类号 | B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏;郑阳政 |
主权项 | 一种后置隔振型电动汽车电池包安装结构,包括汽车地板,所述汽车设有后排座和位于后排座后方的后备箱,所述汽车地板位于所述后备箱和后排座之间,其特征在于,还包括前挡杆,所述前挡杆为管状结构,所述前挡杆沿所述汽车的宽度方向延伸,所述前挡杆设有若干沿前挡杆长度方向分布的电池包固定机构,所述电池包固定机构包括同前挡杆连接在一起的连接座、连接于连接座后侧的第一吸盘和位于第一吸盘内的第二吸盘,所述第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽,所述前挡杆的两端都连接有连接架,所述连接架同所述汽车地板连接在一起。 | ||
地址 | 224051 江苏省盐城市亭湖区希望大道中路1号 |