发明名称 |
一种发动机链轮室壳体 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机链轮室壳体,链轮室壳体上远离凹腔并面向发动机缸体及缸盖的第一安装面,所述链轮室壳体两侧下部分别面向飞轮壳体的第二安装面和第三安装面;第一安装面上形成有用于放置密封件的第一密封槽,在第一密封槽的下方设置有第二密封槽;在第二安装面和第三安装面上分别设置有第三密封槽和第四密封槽;第二安装面和第三安装面与第一安装面设置有夹角。通过本发明的技术方案,密封件能够很好的固定于密封槽内,并且只需要将链轮室的下侧安装面推向飞轮壳体,就能够实现一次性安装,减少许多安装工序。 |
申请公布号 |
CN103266966B |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201310188508.4 |
申请日期 |
2013.05.21 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡志胜;兰剑;靳素华;钱多德;孟祥山;胡必谦;徐勋;郑久林 |
分类号 |
F02F7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民 |
主权项 |
一种发动机链轮室壳体,该链轮室壳体上形成有用于容纳链传动机构的凹腔;凹腔内形成有穿过凸轮轴的孔;其特征在于:所述链轮室壳体上远离凹腔并面向发动机缸体及缸盖的第一安装面,所述链轮室壳体两侧下部的壳体表面上分别面向飞轮壳体的第二安装面和第三安装面;所述第一安装面上形成有用于放置密封件的第一密封槽,在第一密封槽的下方的壳体表面上设置有第二密封槽;在第二安装面和第三安装面上分别设置有第三密封槽和第四密封槽,第二密封槽与第三密封槽及第四密封槽贯通,组成一个[形;所述第二安装面和第三安装面与第一安装面设置有夹角。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |