发明名称 | 一种汽车仪表板横梁主梁 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种汽车仪表板横梁主梁,包括:管状的横梁本体,所述横梁本体的左端为圆柱状的第一横梁本体,所述第一横梁本体的内管壁的半径为27.5mm,外管壁的半径为29.5mm,所述横梁本体的中间为圆柱状的第二横梁本体,所述第二横梁本体的内管壁的半径为38.0mm,外管壁的半径为40.0mm,所述第一横梁本体与第二横梁本体之间为半径渐变的第三横梁本体,所述第二横梁本体的另一端为弯曲的第四横梁本体,所述第二横梁本体与第四横梁本体的连接处为弧形区。本实用新型制造成本低,产品具有市场竞争力,产能高。 | ||
申请公布号 | CN204488957U | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
申请号 | CN201520125390.5 | 申请日期 | 2015.03.04 |
申请人 | 新民市华星机械工业有限公司 | 发明人 | 王文江 |
分类号 | B62D25/14(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/14(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种汽车仪表板横梁主梁,其特征在于,包括:管状的横梁本体,所述横梁本体的左端为圆柱状的第一横梁本体,所述第一横梁本体的内管壁的半径为27.5mm,外管壁的半径为29.5mm,所述横梁本体的中间为圆柱状的第二横梁本体,所述第二横梁本体的内管壁的半径为38.0mm,外管壁的半径为40.0mm,所述第一横梁本体与第二横梁本体之间为半径渐变的的第三横梁本体,所述第二横梁本体的另一端为弯曲的第四横梁本体,所述第二横梁本体与第四横梁本体的连接处为弧形区。 | ||
地址 | 110300 辽宁省沈阳市新民市金五台子乡 |