发明名称 轨道列车及其轴箱结构
摘要 本实用新型公开了一种轨道列车及其轴箱结构,该轴箱结构包括轴箱体和定位节点安装座,轴箱体为分体式结构,包括密封配合的上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体共同围成轴承安装腔,且两者通过螺栓连接,定位节点安装座与上箱体一体成型;上箱体的下端面沿轴向的两外侧缘具有向下延伸的凸部,下箱体的上端面的两外侧缘具有向下的凹部,上箱体和下箱体的中部分别设有第一半圆孔和第二半圆孔,凸部和凹部扣合密封装配后,第一半圆孔与第二半圆孔形成轴承安装腔;本文中上箱体和下箱体分体扣合密封连接,有利于形成密封性的轴承安装腔,增加轴承安装的可靠性,并且在轮对拆卸时,只需拆卸下箱体即可实现轮对的快速拆卸,提高更换轮对的效率。
申请公布号 CN204488814U 申请公布日期 2015.07.22
申请号 CN201520029183.X 申请日期 2015.01.16
申请人 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 发明人 王培东;周平宇;周小江;吕晓俊;王大强
分类号 B61F15/20(2006.01)I 主分类号 B61F15/20(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 罗满
主权项 一种轨道列车的轴箱结构,包括轴箱体和定位节点安装座(112),所述轴箱体内设置有轴承安装腔(1a),所述定位节点安装座(112)设置有安装定位节点的安装腔,其特征在于,所述轴箱体为分体式结构,包括密封配合的上箱体(11)和下箱体(12),所述上箱体(11)和所述下箱体(12)共同围成所述轴承安装腔(1a),且两者通过螺栓连接,所述定位节点安装座(112)与所述上箱体(11)一体成型;所述上箱体(11)的下端面沿轴向的两外侧缘具有向下延伸的凸部(116),所述下箱体(12)的上端面的两外侧缘具有向下的凹部(123),所述上箱体(11)和所述下箱体(12)的中部分别设有第一半圆孔和第二半圆孔,所述凸部(116)和所述凹部(123)扣合密封装配后,所述第一半圆孔与所述第二半圆孔形成所述轴承安装腔(1a)。
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