发明名称 一种混合动力驱动系统及其驱动方法
摘要 一种混合动力驱动系统及其驱动方法,其中所述驱动系统包括:发动机、第一离合器、第一电机、第二电机、第二离合器、第三离合器、储能装置、以及减速机构,所述发动机通过第一离合器与减速机构相连,所述储能装置与第一电机和第二电机分别电连接,所述第二电机与减速机构相连,发动机通过第二离合器与第一电机相连,所述第一电机通过第三离合器与减速机构相连。所述驱动方法包括:根据所述驱动系统的需求功率以及储能装置的储能状态,控制驱动系统处于纯电动工况、串联工况、混联工况、三动力源工况、或者发动机工况。本发明提供的驱动系统结构简单,驱动方法以电机驱动为主,并且可以灵活控制驱动系统处于多种工作模式,以满足实际行驶的需要。
申请公布号 CN101659204B 申请公布日期 2015.07.22
申请号 CN200810142165.7 申请日期 2008.08.29
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 任毅;杨胜麟;王涛
分类号 B60K6/442(2007.10)I;B60K6/387(2007.10)I;B60K6/28(2007.10)I;B60K6/20(2007.10)I 主分类号 B60K6/442(2007.10)I
代理机构 代理人
主权项 一种混合动力驱动系统,所述驱动系统包括:发动机(100)、第一离合器(200)、第一电机(300)、第二电机(400)、储能装置(500)、以及减速机构(600),所述发动机(100)通过离合器(200)与减速机构(600)相连,所述储能装置(500)与第一电机(300)和第二电机(400)分别电连接,所述第二电机(400)与减速机构(600)相连,其特征在于:所述混合动力驱动系统还包括第二离合器(800)和第三离合器(700),所述发动机(100)与第一电机(300)通过第二离合器(800)相连,所述第一电机(300)与减速机构(600)通过第三离合器(700)相连。
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