离心式限速差速器

摘要

本发明公开一种离心式限速差速器，属于汽车差速器技术领域。本发明的行星齿轮轴分为两段，两段行星齿轮轴分别通过圆锥滚子轴承支撑安装于行星轮的上下两端并且延伸置于所述的外壳体内腔壁中，两段行星齿轮轴靠近的两端分别设置锁套和离心飞锤装置，锁套的外侧具有与离心飞锤装置互相抵触部分；两个花键半轴靠近的两个端面设有接合齿盘，接合齿盘的外侧形成与所述的锁套配合的配合结构。本发明可以自动感应左右半轴的转速差，实现限速差速功能；离心飞锤式自动感应，结构简单，功能可靠；通过摩擦作用实现差速齿盘的离合，实现高转速下的可靠接合，同时也避免了破坏性冲击；本发明采用的楔形自锁式接合齿盘，接合之后具有一定的自锁功能。

主权项

离心式限速差速器，包括前壳体（15）和后壳体（17）盖合形成的外壳体、行星齿轮轴（18）、两个半轴锥齿轮（19）、两个行星轮（16）和两个花键半轴（20），两个半轴锥齿轮（19）通过轴承（12）支撑安装于所述的外壳体内腔中，所述的两个花键半轴（20）分别穿装于半轴锥齿轮（19）的左右两端，行星轮（16）与半轴锥齿轮（19）互相配合，其特征在于：所述的行星齿轮轴（18）分为两段，两段行星齿轮轴（18）分别通过圆锥滚子轴承支撑安装于所述的行星轮（16）的上下两端并且延伸置于所述的外壳体内腔壁中，两段行星齿轮轴（18）靠近的两端分别设置可沿行星齿轮轴（18）轴向滑动的锁套（7）和离心飞锤装置，锁套（7）的外侧具有与离心飞锤装置互相抵触的部分；所述的两个花键半轴（20）靠近的两个端面分别设有接合齿盘（10），接合齿盘（10）的外侧形成与所述的锁套（7）配合的配合结构。