发明名称 |
一种汽车及其电池包 |
摘要 |
本发明公开了一种电池包,包括箱体以及设置在箱体的底部沿横纵方向排列的电池模组,相邻两组纵向排列、任意横纵相邻的电池模组连接有电池支架,以实现电池模组为一整体;位于箱体底部的一侧、沿横向设置有用以提高电池包固有频率的模组梁,模组梁位于横向排列的电池模组之间。电池支架呈板状,电池支架设置有能够供固定螺栓穿过的孔;长螺杆穿过孔以及电池模组的上下两端并将其固定于箱体,长螺杆的顶端设置有固定螺栓,以实现将电池支架和电池模组固定为一整体。长螺杆的底部设置有螺纹,箱体设置有与螺纹配合的螺纹孔。本发明还公开了一种包括上述电池包的汽车。上述电池包,能够提高其自身固有频率,解决现有的电池包固有频率较低的问题。 |
申请公布号 |
CN104786807A |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201510183840.0 |
申请日期 |
2015.04.17 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
发明人 |
刘卫国;王涛;尹福利;邓承浩;袁昌荣 |
分类号 |
B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种电池包,包括箱体(9)以及设置在所述箱体(9)的底部沿横纵方向排列的电池模组(4);其特征在于,相邻两组纵向排列、任意横纵相邻的所述电池模组(4)连接有电池支架(1),以实现所述电池模组(4)为一整体;位于所述箱体(9)底部的一侧、沿横向设置有用以提高所述电池包固有频率的模组梁(78),所述模组梁(78)位于横向排列的所述电池模组(4)之间。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |