一种车辆散热器的放水阀及散热器

摘要

本实用新型提供了一种车辆散热器的放水阀及散热器，该车辆散热器的放水阀包括：与散热器的热侧水室相通的放水阀管体，放水阀管体内侧设有凸台及第一出水孔，且第一出水孔位于凸台上；出水管，出水管一端的管口通过第一出水孔与放水阀管体相通；放水开关，放水开关包括：螺纹堵头、连接部及手柄部，其中螺纹堵头通过连接部与手柄部固定连接，螺纹堵头通过螺纹配合与放水阀管体连接，螺纹堵头上设有第二出水孔，且螺纹堵头与手柄部配合控制第一出水孔的开启与关闭；以及密封圈，密封圈挤压在凸台、螺纹堵头及连接部构成的缝隙之间。本实用新型的方案操作简单方便，而且具有足够的放水操作空间。

主权项

一种车辆散热器的放水阀，其特征在于，包括：与散热器的热侧水室相通的放水阀管体，所述放水阀管体内侧设有凸台及第一出水孔，且所述第一出水孔位于所述放水阀管体的所述凸台上；用于引流的出水管，所述出水管固定连接在所述放水阀管体底部，且所述出水管一端的管口通过所述第一出水孔与所述放水阀管体相通；放水开关，所述放水开关包括：螺纹堵头、连接部及手柄部，其中所述螺纹堵头通过所述连接部与所述手柄部固定连接，且所述螺纹堵头为管状结构，所述连接部为圆柱体结构，所述螺纹堵头通过螺纹配合与所述放水阀管体连接，所述螺纹堵头上设有第二出水孔，且所述螺纹堵头与所述手柄部配合控制所述第一出水孔的开启与关闭，当所述第一出水孔与所述第二出水孔重合时，散热器热侧水室中的冷却液依次从所述第二出水孔、第一出水孔及出水管流出；以及密封圈，所述密封圈挤压在所述凸台、螺纹堵头及连接部构成的缝隙之间。