汽车变速箱用离合器

摘要

本实用新型涉及一种汽车变速箱用离合器，具有“[”型外轮壳、“]”型内轮壳、输入轴和输出轴，所述的输入轴和“[”型外轮壳一体成型，所述的输出轴和“]”型内轮壳一体成型，所述的“[”型外轮壳内活动设置有活塞，所述的活塞的中部设置有与“[”型外轮壳固定连接的T型辊，活塞和T型辊之间设置有复位弹簧，活塞内均匀设置有若干个单向阀，输入轴上开设有沿其中轴线方向上的进油通道，“[”型外轮壳、活塞以及若干个单向阀内充有液压油，“[”型外轮壳的开口端内壁处镜像设置有两个7字形钢片，“]”型内轮壳的开口端外壁处镜像设置有两个与7字形钢片相匹配的7字形摩擦片。该汽车变速箱用离合器，分离状态或结合状态时的平稳性较好，对汽车行驶的安全性提供了保障。

主权项

一种汽车变速箱用离合器，其特征在于：具有“[”型外轮壳(1)、“]”型内轮壳(2)、输入轴(3)和输出轴(4)，所述的输入轴(3)和“[”型外轮壳(1)一体成型，所述的输出轴(4)和“]”型内轮壳(2)一体成型，所述的“[”型外轮壳(1)内活动设置有活塞(5)，所述的活塞(5)的中部设置有与“[”型外轮壳(1)固定连接的T型辊(6)，活塞(5)和T型辊(6)之间设置有复位弹簧(7)，活塞(5)内均匀设置有若干个单向阀(8)，输入轴(3)上开设有沿其中轴线方向上的进油通道(9)，“[”型外轮壳(1)、活塞(5)以及若干个单向阀(8)内充有液压油，“[”型外轮壳(1)的开口端内壁处镜像设置有两个7字形钢片(10)，“]”型内轮壳(2)的开口端外壁处镜像设置有两个与7字形钢片(10)相匹配的7字形摩擦片(11)。