发明名称 |
几种再创新踏杆驱动机构 |
摘要 |
本发明公开了几种涉及自行车,踏板车、三轮车或者类似车辆的再创新踏杆驱动结构。其特点是:在自行车、踏板车、三轮车或者类似车辆上,设置两根同轴的踏杆1,在踏杆1的前端设置支撑轴孔2,在踏杆1的下部设置推脱结构方向转换装置3。推脱结构方向转换装置3,分别直接作用在曲柄轴上,当踏杆1施力于曲柄轴时,由于推脱结构方向转换装置3的作用,使曲柄轴的旋转射线形成负角,产生向前的推力,从而使驱动轮产生向前顺时针旋转的单一性。由于采用自行车链轮曲柄做为传动部件,从而当一侧踏杆1向下驱动时,位于另一侧的踏杆1将被向上驱动,进而形成交替驱动。通过链条带动飞轮,使车子轻松自如地前行,解决了链轮曲柄结构不易形成单向旋转的问题。 |
申请公布号 |
CN104773251A |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201410012131.1 |
申请日期 |
2014.01.10 |
申请人 |
赵洪亮 |
发明人 |
赵洪亮 |
分类号 |
B62M3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62M3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
涉及自行车、踏板车、三轮车或者类似车辆的踏杆驱动机构。由踏杆1与支撑轴孔2组成。其特征是在踏杆1的下部设置推脱结构方向转换装置3。在实际应用中,分别将两根踏杆1通过支撑轴孔2,安装在踏板车或自行车前架或后架两侧同轴的支撑轴上。当踏杆1施力于曲柄轴时,由于推脱结构方向转换装置3的作用,使曲柄轴的旋转射线形成负角,产生向前的推力,从而使驱动轮产生向前顺时针旋转的单一性。 |
地址 |
200333 上海市普陀区富平路889弄40号802室 |