用于电动车的电力供应系统及其控制方法

摘要

本发明提供了一种用于电动车的电力供应系统及其控制方法，所述系统包括：高压电池和低压电池，所述高压电池产生用于所述电动车的电动机的驱动电压，并且所述低压电池产生用于其他电子装备的驱动电压；LDC（低压DC-DC转换器），其将由所述高压电池产生的高压转换成低压，并且产生用于对所述低压电池进行充电的控制电力；交流发电机，其利用所述电动机的转动动力来产生用于对所述低压电池进行充电的控制电力；以及控制电力选择器，其选择性地向所述低压电池供应由所述LDC或者所述交流发电机产生的控制电力。

主权项

一种用于电动车的电力供应系统，所述系统包括高压电池和低压电池，所述高压电池产生用于所述电动车的电动机的驱动电压，并且所述低压电池产生用于其他电子装备的驱动电压，所述系统包括：低压DC‑DC转换器，其将由所述高压电池产生的高压转换成低压，并且产生用于对所述低压电池进行充电的控制电力；交流发电机，其利用所述电动机的转动动力来产生用于对所述低压电池进行充电的控制电力；以及控制电力选择器，其根据对由所述交流发电机产生的控制电力与预定的基准电压进行比较的结果，选择性地向所述低压电池供应由所述低压DC‑DC转换器产生的控制电力和所述交流发电机产生的控制电力之一，并且其中，在所述交流发电机产生的电压大于所述预定的基准电压的情形下，所述控制电力选择器将由所述交流发电机产生的电压作为控制电力提供给所述低压电池，以及在所述交流发电机产生的电压小于所述预定的基准电压的情形下，所述控制电力选择器将由所述低压DC‑DC转换器转换的低压作为控制电力提供给所述低压电池。