用于发动机舱盖的液压减震器

摘要

一种用于发动机舱盖的液压减震器，包括一个液压缸，液压缸主体为圆柱管，圆柱管上下分别连接有第一圆盘和第二圆盘，液压缸内灌注有液压油，液压缸内的第二圆盘上固定有第一弹簧的一端，第一弹簧另一端连接有大活塞，一小活塞位于大活塞背向第一弹簧之处，小活塞背向大活塞的一面中间固定有金属杆的一端，金属杆另一端贯穿第一圆盘并连接有金属片，液压缸与车身钣金固定连接，金属片与所述发动机舱盖可分离的连接；由于设置了液压减震器，使发动机舱盖在关闭时，以及在行驶过程中产生的噪声减小，且减少了防止发动机舱盖抖动所需要的大间隙。提高了汽车造型的美观度。

主权项

一种用于发动机舱盖的液压减震器，其特征在于，所述液压减震器包括一个液压缸，所述液压缸主体为圆柱管，所述圆柱管上下分别连接有第一圆盘和第二圆盘，所述液压缸内灌注有液压油，所述液压缸内的第二圆盘上固定有第一弹簧的一端，所述第一弹簧另一端连接有大活塞，一小活塞位于所述大活塞背向所述第一弹簧之处，所述小活塞背向所述大活塞的一面中间固定有金属杆的一端，所述金属杆另一端贯穿所述第一圆盘并连接有金属片，所述液压缸与车身钣金固定连接，所述金属片与所述发动机舱盖可分离的连接。