发明名称 |
一种气缸 |
摘要 |
本发明属于气压传动领域,更具体的说,涉及一种气缸,所述气缸包括缸体、主腔体、活塞和活塞杆,所述缸体两端均设有进出气口,所述气缸还设有防撞击结构,防撞击结构包括缓冲杆,所述缓冲杆设置在活塞上,所述缸体上设有与缓冲杆相对应的容纳孔,所述容纳孔处设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第一密封圈。本发明所述防撞击结构具有柔性缓冲功能,不产生硬性撞击,所以气缸振动小,稳定性高,可用于传送振动敏感型的物品,扩大了应用范围;而且减小了对气缸的机械伤害,减小磨耗及形变,从而提高气缸的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102852895B |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201210374691.2 |
申请日期 |
2012.09.29 |
申请人 |
深圳市华星光电技术有限公司 |
发明人 |
杨卫兵;吴俊豪;林昆贤;汪永强;舒志优;齐明虎;陈增宏;郭振华 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/22(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 |
代理人 |
邢涛 |
主权项 |
一种气缸,包括缸体、主腔体、活塞和活塞杆,所述缸体两端均设有进出气口,其特征在于,所述气缸还设有防撞击结构,防撞击结构包括缓冲杆,所述缓冲杆设置在活塞上,所述缸体上设有与缓冲杆相对应的容纳孔,所述容纳孔处设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第一密封圈;所述气缸还包括缓冲调速结构,所述缓冲调速结构包括连接主腔体与容纳孔的支气流通道和调速器,所述调速器设置在支气流通道上;所述支气流通道的其中一个开口位于容纳孔的中部区域,所述容纳孔内设有用于密封缓冲杆和容纳孔之间间隙的第二密封圈;所述开口将所述容纳孔分成缓冲调速区和防撞区,所述缓冲杆进入容纳孔的防撞区时所述第二密封圈密封所述缓冲杆,使主腔体内气体无法溢出使活塞停止。 |
地址 |
518000 广东省深圳市光明新区塘明大道9-2号 |