汽车限速装置

摘要

汽车限速装置，其包括控制器、车速采集器、电子开关单元和用于输出一怠速电压信号的怠速电压稳压电路；该车速采集器电性连接该控制器，该控制器电性连接该电子开关单元的控制端；电子开关单元的第一输入端连接汽车电子油门踏板的信号线，电子开关单元的第二输入端连接怠速电压稳压电路，电子开关单元的输出端连接汽车ECU。本实用新型在汽车超速时切换电子开关单元的通道，使得汽车ECU根据怠速电压稳压电路的怠速电压信号控制车速，使得信号线电压降低至怠速电压，实现强制降低车速的目的，且汽车以安全速度继续行驶，避免骤停可能造成的交通事故，更安全可靠。

主权项

一种汽车限速装置，其特征在于：其包括控制器、车速采集器、电子开关单元和用于输出一怠速电压信号的怠速电压稳压电路；该车速采集器电性连接该控制器，该控制器电性连接该电子开关单元的控制端；电子开关单元的第一输入端连接汽车电子油门踏板的信号线，电子开关单元的第二输入端连接怠速电压稳压电路，电子开关单元的输出端连接汽车ECU；该控制器用于将该车速电信号与预设的车速阈值电信号进行比对，在车速电信号小于车速阈值电信号时，输出第一驱动电信号至该电子开关单元，使得电子开关单元的第一输入端与输出端之间导通；在车速电信号大于车速阈值电信号时，输出第二驱动电信号至该电子开关单元，使得电子开关单元的第二输入端与输出端之间导通。