汽车排气管

摘要

本实用新型涉及一种排气管，更具体的说是一种汽车排气管，该汽车排气管的接头管前端设有散气管，散气管表面均匀密排若干散气孔，且散气孔直径在2-3㎝之间，不采用多支管的结构形式，节省了空间，减轻了重量，散气孔大小适中，可有效降低噪音，散气管内部装有由竹炭纤维制造的矩形过滤垫卷成的过滤管，过滤管中心为圆柱状排气通道，过滤管的长度等于散气管的内腔长度，过滤管可有效吸收发动机排放的有害气体和悬浮颗粒，缓解了空气污染，散气管前端设有端盖管，端盖管内口设有内螺纹，与端盖的外螺纹相互配合。

主权项

一种汽车排气管，包括接头管(1)、散气管(2)、端盖管(3)，其特征在于：接头管(1)连接在汽车尾气管上，接头管(1)内部设有内螺纹管(8)；接头管(1)前端设有散气管(2)，散气管(2)表面均匀密排若干散气孔(7)，且散气孔(7)直径在2‑3㎝之间，散气管(2)内部装有由竹炭纤维制造的矩形过滤垫卷成的过滤管(5)，过滤管(5)中心为圆柱状排气通道(6)；散气管(2)前端设有端盖管(3)，端盖管(3)内口设有内螺纹，与端盖(4)的外螺纹相互配合。