| 发明名称 | 一种自平衡司机室及具有该司机室的工程机械 | ||
| 摘要 | 一种自平衡司机室及具有该司机室的工程机械，包括通过悬挂铰座（2）与支撑立柱（3）铰接的司机室本体（1）；连接在支撑立柱（3）上的第一液体缸（4）和第二液体缸（5）；连通所述第一液体缸（4）和第二液体缸（5）的连通管（10）；位于所述第一液体缸（4）内的第一浮球体（6）；位于所述第二液体缸（5）内的第二浮球体（7）；两端分别与第一浮球体（6）和司机室本体（1）的第一侧连接的第一连接杆（8）；两端分别与第二浮球体（7）和司机室本体（1）的第二侧连接的第二连接杆（9）。具有结构巧妙合理、司机室易于平衡，平稳性能好等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN204453863U | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
| 申请号 | CN201520103607.2 | 申请日期 | 2015.02.13 |
| 申请人 | 泰富重工制造有限公司 | 发明人 | 孙波;冯智;周泉;张行 |
| 分类号 | B65G65/20(2006.01)I;B65G65/28(2006.01)I;B62D33/10(2006.01)I | 主分类号 | B65G65/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人 | 李西宝 |
| 主权项 | 一种自平衡司机室，包括通过悬挂铰座（2）与支撑立柱（3）铰接的司机室本体（1），其特征在于：还至少具有连接在支撑立柱（3）上的第一液体缸（4）和第二液体缸（5）；连通所述第一液体缸（4）和第二液体缸（5）的连通管（10）；位于所述第一液体缸（4）内的第一浮球体（6）；位于所述第二液体缸（5）内的第二浮球体（7）；两端分别与第一浮球体（6）和司机室本体（1）的第一侧连接的第一连接杆（8）；两端分别与第二浮球体（7）和司机室本体（1）的第二侧连接的第二连接杆（9）。 | ||
| 地址 | 411100 湖南省湘潭市湘潭九华示范区奔驰中路6号 | ||