发明名称 |
一种六相电机驱动系统 |
摘要 |
本发明公布了一种六相电机驱动系统,包括具有第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)的六相交流电机(3)、第一电源(4)、第二电源(5)、逻辑算法电路(6)、驱动电路(7)、交直流转换模块(8)、控制模块(9),第一电源(4)、第二电源(5)分别耦合至交直流转换模块(8),交直流转换模块(8)耦合至六相交流电机(3)的第一组三相绕组(1)以及第二组三相绕组(2)的出线端,驱动电路(7)耦合至交直流转换模块(8),逻辑算法电路(6)耦合至驱动电路(7),控制模块(9)耦合至逻辑算法电路(6)。针对传统三相电机系统的缺点,设计出一种可优化电源供电和配置并提高工作的可靠性的电机驱动系统结构。 |
申请公布号 |
CN102780427B |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201210294967.6 |
申请日期 |
2012.08.20 |
申请人 |
天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
发明人 |
余国权;赵建虎;赵雷 |
分类号 |
H02P4/00(2006.01)I;H02P25/22(2006.01)I |
主分类号 |
H02P4/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种六相电机驱动系统,包括:具有第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)的六相交流电机(3)、第一电源(4)、第二电源(5)、逻辑算法电路(6)、驱动电路(7)、交直流转换模块(8)、控制模块(9),第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)为定子绕组,第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)之间存在公共的电气节点,所述驱动电路(7)对输入其的信号进行功率放大;所述交直流转换模块(8)对第一电源(4)和第二电源(5)所输入的直流电流进行直流变交流的转换,对六相交流电机(3)所回流的交流电流进行交流变直流的转换;所述第一电源(4)为直流电源,第一电源(4)与第一组三相绕组(1)形成供能匹配;第二电源(5)为直流电源,第二电源(5)与第二组三相绕组(2)形成供能匹配;其特征在于:所述第一电源(4)、第二电源(5)分别耦合至交直流转换模块(8),交直流转换模块(8)耦合至六相交流电机(3)的第一组三相绕组(1)以及第二组三相绕组(2)的出线端,驱动电路(7)耦合至交直流转换模块(8),逻辑算法电路(6)耦合至驱动电路(7),控制模块(9)耦合至逻辑算法电路(6);控制模块(9)配置逻辑算法电路(6),逻辑算法电路(6)配置驱动电路(7),驱动电路(7)配置交直流转换模块(8),完成对第一电源(4)和第二电源(5)以及六相交流电机(3)的工作方式的控制;所述第一电源(4)和第二电源(5)工作方式包括第一电源(4)接受六相交流电机(3)提供的电能从而进行充电,第二电源(5)不进行充电;或第二电源(5)接受六相交流电机(3)提供的电能从而进行充电,第一电源(4)不进行充电;或第一电源(4)和第二电源(5)同时接受六相交流电机(3)提供的电能从而进行充电;所述六相交流电机(3)的其中一组三相绕组出现缺相故障或两组三相绕组同时出现缺相故障时,控制模块(9)配置驱动系统实现对第一组三相绕组(1)和第二组三相绕组(2)之间的电角度差、第一组三相绕组(1)的各分绕组之间的电角度差以及第二组三相绕组(2)的各分绕组之间的电角度差进行重新配置以使六相交流电机(3)继续工作;或控制模块(9)配置驱动系统使另一组未出现故障的三相绕组在与其所对应的电源供电下实现交流六相电机(3)继续工作。 |
地址 |
300308 天津市东丽区空港经济区西十道一号 |