凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构

摘要

本发明提供了一种凸轮组合结构，其包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。该结构在每次切换车型之前都强制系统清零，降低了操作隐患。

主权项

一种多车型共用夹具的控制系统切换结构，其特征在于，包括凸轮组合结构，该凸轮组合结构包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布；所述多向凸轮、所述单向凸轮与所述旋转轴为分体式结构；以及阀组；固定支架；旋转开关；所述阀组包括清零阀和多个信号阀，所述清零阀与所述多向凸轮配合，所述信号阀与相应的单向凸轮一一对应配合，所述凸轮组合结构的旋转轴被所述固定支架支撑固定以使其绕旋转轴中心旋转，所述旋转开关与所述凸轮组合结构固定连接，所述阀组与所述固定支架固定连接。