发明名称 |
阻尼装置 |
摘要 |
本发明涉及一种阻尼装置,用于对特别是用于进行离合器操纵的液压线路中的不期望的压力振动进行阻尼/减振,该阻尼装置包括主动缸和从动缸,所述主动缸和从动缸通过被流体穿流的压力管路液压地相互连接,其中,使用相对于所述压力管路同轴设置的阻尼-/减振装置(1),本发明的特征在于,将至少一个另外的振动阻尼元件(2,4)集成到所述阻尼-/减振装置(1)中。 |
申请公布号 |
CN102859248B |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201180018830.1 |
申请日期 |
2011.03.24 |
申请人 |
舍弗勒技术股份两合公司 |
发明人 |
P-Y·贝泰勒米 |
分类号 |
F16L55/04(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16L55/04(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
阻尼装置,用于对用于进行离合器操纵的液压线路中的不期望的压力振动进行阻尼/减振,该阻尼装置包括主动缸和从动缸,所述主动缸和从动缸通过被流体穿流的压力管路液压地相互连接,其中,使用相对于所述压力管路同轴设置的阻尼减振装置(1),其中,将至少一个另外的振动阻尼元件(2,4)集成到所述阻尼减振装置(1)中;集成一个蠕动滤波器(4)作为另外的振动阻尼元件(2,4);在所述阻尼减振装置(1)的通流开口(1.1)中设置用于限制所述振动阻尼元件(2,4)的轴向运动的止挡(1.8,1.9,5);所述另外的振动阻尼元件(2,4)设置在所述阻尼减振装置(1)的中央通流开口(1.1)内部,所述蠕动滤波器(4)包括两个设置在所述止挡(1.8,1.9)之间的孔板体(4.1,4.2)以及一个支撑在这两个孔板体(4.1,4.2)之间的弹簧(4.3),其中,一个孔板体(4.1)与第一止挡(1.8)相对应并且另一孔板体(4.2)与第二止挡(1.9)相对应,所述一个孔板体在其底部具有中央开口,所述另一孔板体(4.2)圆柱形地构成并且在其轴向端部上具有分别由直径扩宽部构成的第一圆柱形体和第二圆柱形体,其中,第二圆柱形体设有轴向的通孔。 |
地址 |
德国黑措根奥拉赫 |