发明名称 船舶舱室用的可调百叶窗结构
摘要 一种船舶舱室用的可调百叶窗结构,属于船舶配件技术领域。包括窗框架,其构成有窗框架腔;窗框,与窗框架固定,该窗框的窗框底板上间设窗口,窗框的下部隔设滑条驱动机构安装腔,窗框左侧板的一侧设置左滑条,窗框右侧板的一侧设置右滑条;数量与窗口的数量相等的百叶窗门,该百叶窗门在窗框的窗框腔内与窗口相对应,且该百叶窗门的上部枢转支承在窗框左、右侧板之间,下部连接在左、右滑条之间;滑条驱动机构,其设置在滑条驱动机构安装腔内并且同时与左滑条以及右滑条连接。确保百叶窗门的持久的开启或关闭效果;体现理想的自锁效果;满足依需调节要求;不会因风力或振动之类的因素引发百叶窗门产生噪声。
申请公布号 CN204436212U 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201520032341.7 申请日期 2015.01.16
申请人 常熟市海鑫船舶机械制造有限公司 发明人 钱文华;钱文东;徐雷;姚杰;徐丹
分类号 E06B7/086(2006.01)I 主分类号 E06B7/086(2006.01)I
代理机构 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人 朱伟军
主权项 一种船舶舱室用的可调百叶窗结构,其特征在于包括一窗框架<b>(1)</b><b>,该窗框架</b><b>(1)</b><b>构成有一窗框架腔</b><b>(11)</b><b>;一窗框</b><b>(2)</b><b>,该窗框</b><b>(2)</b><b>在对应于所述的窗框架腔</b><b>(11)</b><b>的位置与所述的窗框架</b><b>(1)</b><b>固定,并且在该窗框</b><b>(2)</b><b>的窗框底板</b><b>(21)</b><b>上循着窗框底板</b><b>(21)</b><b>的高度方向自上而下间隔开设有窗口</b><b>(211)</b><b>,在窗框</b><b>(2)</b><b>的下部隔设有一滑条驱动机构安装腔</b><b>(22)</b><b>,在窗框</b><b>(2)</b><b>的窗框左侧板</b><b>(23)</b><b>朝向窗框</b><b>(2)</b><b>的窗框右侧板</b><b>(24)</b><b>的一侧上下移动地设置有一左滑条</b><b>(231)</b><b>,而在窗框右侧板</b><b>(24)</b><b>朝向窗框左侧板</b><b>(23)</b><b>的一侧并且在对应于左滑条</b><b>(231)</b><b>的位置上下移动地设置有一右滑条</b><b>(241)</b><b>;数量与所述窗口</b><b>(211)</b><b>的数量相等的百叶窗门</b><b>(3)</b><b>,该百叶窗门</b><b>(3)</b><b>在窗框</b><b>(2)</b><b>的窗框腔</b><b>(25)</b><b>内与所述窗口</b><b>(211)</b><b>相对应,并且该百叶窗门</b><b>(3)</b><b>的上部枢转支承在所述窗框左、右侧板</b><b>(23</b><b>、</b><b>24)</b><b>之间,而下部连接在所述左、右滑条</b><b>(231</b><b>、</b><b>241)</b><b>之间;一滑条驱动机构</b><b>(4)</b><b>,该滑条驱动机构</b><b>(4)</b><b>设置在所述的滑条驱动机构安装腔</b><b>(22)</b><b>内并且同时与所述的左滑条</b><b>(231)</b><b>以及右滑条</b><b>(241)</b>连接。
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