一种智能交通信号灯的控制方法

摘要

本发明公开了一种智能交通信号灯的控制方法，步骤包括判断第一双向道路的车流量是否为零，若为零则第一双向道路信号灯为红灯常亮，并进入下一检测切换周期；判断与第一双向道路交叉的第二双向道路的车流量是否为零，若为零则第二双向道路信号灯为红灯常亮，并进入下一检测切换周期；置第一双向道路信号灯的可通行时间为第一双向道路车流量×单车通行时间；第一双向道路信号灯的可通行时间结束后，置第二双向道路信号灯的可通行时间为第二双向道路车流量×单车通行时间，进入下一检测切换周期。该方法解决路口各方向车流量不等时信号灯切换问题，减少各方向等待时间，提高通行效率。

主权项

一种智能交通信号灯的控制方法，其特征在于，在一个检测切换周期内包括以下步骤：S01判断第一双向道路的车流量是否为零，若为零则第一双向道路信号灯为红灯常亮，并进入下一检测切换周期；S02判断与第一双向道路交叉的第二双向道路的车流量是否为零，若为零则第二双向道路信号灯为红灯常亮，并进入下一检测切换周期；S03置第一双向道路信号灯的可通行时间为第一双向道路车流量×单车通行时间；S04第一双向道路信号灯的可通行时间结束后，置第二双向道路信号灯的可通行时间为第二双向道路车流量×单车通行时间，进入下一检测切换周期；所述第一双向车道与第二双向车道其中一个双向道路的信号灯为可通行时，另一双向道路的信号灯为红灯，其中一个双向道路的信号灯为红灯时，另一双向道路的信号灯为可通行；所述检测切换周期长度按以下规则设置，在信号灯为红灯或绿灯常亮时，对应的双向道路检测切换周期为最小预设值，在信号灯为红灯与可通行切换时，对应的双向道路检测切换周期为红灯与可通行状态总时长，所述单车通行时间为预设的固定值。