发明名称 一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统
摘要 本实用新型涉及汽车技术领域,特指一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统,包括两条纵向大梁和若干横梁,若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置,若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架;双纵梁多层底盘架的前部连接有前桥架,前桥架通过两条纵向大梁进行固定;双纵梁多层底盘架的后部连接有后桥架;后桥架通过两条纵向大梁进行固定;前桥架连接有前桥总成,后桥架连接有后桥总成,双纵梁多层底盘架设置有驱动总成和能源总成,纵向大梁的整体结构刚性较好,简化前、后桥架与底盘架的组装工艺,连接牢靠并实现整体受力,多层地板结构设计便于电池、电机的安装,节约底盘空间。
申请公布号 CN204432779U 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201420864136.2 申请日期 2014.12.31
申请人 东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司 发明人 宗志坚;周江;骆贤宗;龙飞永;何志昌;张永安
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人 何树良
主权项 一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统,其特征在于:包括两条纵向大梁和若干横梁,若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置,若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架;所述双纵梁多层底盘架的前部连接有前桥架,所述前桥架通过两条纵向大梁进行固定;所述双纵梁多层底盘架的后部连接有后桥架;所述后桥架通过两条纵向大梁进行固定;所述前桥架连接有前桥总成,所述后桥架连接有后桥总成,所述双纵梁多层底盘架设置有驱动总成和能源总成。
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