发明名称 一种汽车转向节内轴承及油封同时压装的装配模具
摘要 本实用新型公开了一种汽车转向节内轴承及油封的装配模具,它包括压具底座盖板(1)、压具底座(3)、和压具压杆(5),其特征是,压具底座盖板(1)与压具底座(3)通过内六角连接螺栓(2)连接,在压具底座盖板(1)和压具底座(3)的中心位置上设有压杆导套(6),压具衬套(4)装配在压具底座(3)的装配腔内,装配腔与压杆导套(6)套孔连通形成底座装配空间,压具压杆(5)的上端为液压接头,中间设有压杆法兰,下端为定位杆身,定位杆身的末端与压杆导套(6)套孔连接。本实用新型解决前桥轮边转向节油封、转向节轴承压装需两次换模,两次压装,操作速度慢,且劳动强度大、费时费力的问题,提高了装配效率。
申请公布号 CN204430719U 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201420836441.0 申请日期 2014.12.26
申请人 江西江铃底盘股份有限公司 发明人 孙华忠
分类号 B23P19/027(2006.01)I 主分类号 B23P19/027(2006.01)I
代理机构 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人 胡山
主权项 一种汽车转向节内轴承及油封同时压装的装配模具,它包括压具底座盖板(1)、压具底座(3)、和压具压杆(5),其特征是,压具底座盖板(1)与压具底座(3)通过内六角连接螺栓(2)连接,在压具底座盖板(1)和压具底座(3)的中心位置上设有压杆导套(6),压具衬套(4)装配在压具底座(3)的装配腔内,装配腔与压杆导套(6)套孔连通形成底座装配空间,压具压杆(5)的上端为液压接头,中间设有压杆法兰,下端为定位杆身,定位杆身的末端与压杆导套(6)套孔连接。
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