发明名称 车辆中用于手动变速器的选择缆线的端部连接头
摘要 一种车辆中用于手动变速器的选择缆线的端部连接头,其结构使得驾驶员即使以较小的力也能够凭借紧固件的后伸出部与连接头插销的球形部分之间的球形接头的方式的结合而实现充分平稳的选择操作。所述端部连接头包括:连接头外壳,该连接头外壳与选择缆线的两端整体地连接,并且具有通过左侧和右侧而构成的外壳孔;紧固件,其插入到所述连接头外壳的所述外壳孔中,该紧固件的一端通过所述外壳孔而伸出;弹性夹持构件,其固定于所述连接头外壳并且限定紧固件的端部,该端部从所述外壳孔中伸出以防止所述紧固件与所述外壳孔分离;和连接头插销,其与所述紧固件相装配以相对于所述外壳孔中的所述紧固件的另一端部自由地旋转。
申请公布号 CN102313002B 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201010548331.0 申请日期 2010.11.15
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;庆昌产业株式会社 发明人 罗明烈;金珪正
分类号 F16H59/04(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I 主分类号 F16H59/04(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于手动变速器的选择缆线的端部连接头,包括:连接头外壳,所述连接头外壳与选择缆线的两端整体地连接,并且具有通过左侧和右侧而构成的外壳孔;紧固件,所述紧固件插入到所述连接头外壳的所述外壳孔中,所述紧固件的一端通过所述外壳孔而伸出;弹性夹持构件,所述弹性夹持构件固定于所述连接头外壳并且限定紧固件的端部,该端部从所述外壳孔中伸出以防止所述紧固件与所述外壳孔分离;连接头插销,所述连接头插销与所述紧固件相装配以相对于所述外壳孔中的所述紧固件的另一端部自由地旋转;和弹簧构件,所述弹簧构件设置在所述外壳孔中所述连接头外壳和所述紧固件之间的空间中,所述弹簧构件的一端由所述紧固件所支承,所述弹簧构件的另一端由所述弹性夹持构件所支承,以防止所述紧固件自由地移动,其中所述紧固件具有:圆柱形管状主体,所述圆柱形管状主体设置在所述外壳孔中,所述弹簧构件围绕在该圆柱形管状主体的外侧;前伸出部,所述前伸出部从所述主体的一端开始延伸并且以三角形的横截面从所述外壳孔中伸出,并且所述前伸出部在与所述主体的接合处具有夹持凹槽,所述夹持凹槽沿着圆周整体地构成以安装所述弹性夹持构件;和后伸出部,所述后伸出部以拱形的横截面从所述主体的另一端开始延伸,所述连接头插销的端部安装在该后伸出部中以能够进行相对的且自由的旋转,并且所述后伸出部的外侧支承所述弹簧构件的一个端部,其中多个切孔在所述后伸出部中围绕圆周而构成,所述多个切孔使得所述后伸出部能够弹性地张开,并且所述多个切孔从所述后伸出部的端部朝向所述前伸出部延伸。
地址 韩国首尔