| 发明名称 | 电动汽车车载终端的电源接口电路 | ||
| 摘要 | 本申请实施例公开了一种电动汽车车载终端的电源接口电路，所述电路包括：车载电源连接器、第一储能电路、第一放电电路、第一切换电路和车载终端内置电池的过放保护电路；所述车载电源连接器的输入端与电动汽车的车载电源相连，输出端与所述第一放电电路、第一储能电路和第一切换电路所构成的一公共输入端相连；所述第一切换电路的另一输入端与所述过放保护电路的输出端相连，输出端与车载终端的负载电路的电源输入端相连；所述过放保护电路的输入端与所述车载终端的内置电池相连；采用本申请的电源接口电路，可消除现有技术中的电源接口电路所引起的各种故障。 | ||
| 申请公布号 | CN204432413U | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
| 申请号 | CN201420731711.1 | 申请日期 | 2014.11.26 |
| 申请人 | 奇点新源国际技术开发（北京）有限公司 | 发明人 | 邵起明;郑明吉;冯志亮;席永辉;付世茹 |
| 分类号 | B60L1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人 | 逯长明;许伟群 |
| 主权项 | 一种电动汽车车载终端的电源接口电路，其特征在于，包括：车载电源连接器、第一储能电路、第一放电电路、第一切换电路和车载终端内置电池的过放保护电路；所述车载电源连接器的输入端与电动汽车的车载电源相连，输出端与所述第一放电电路、第一储能电路和第一切换电路所构成的一公共输入端相连；所述第一切换电路的另一输入端与所述过放保护电路的输出端相连，输出端与车载终端的负载电路的电源输入端相连；所述过放保护电路的输入端与所述车载终端的内置电池相连。 | ||
| 地址 | 100081 北京市海淀区高粱桥斜街19号34幢212室 | ||