发明名称 高层多人逃生缓降器
摘要 本实用新型涉及高层多人逃生缓降器包括:以轴为支撑件,轴连接飞轮,电磁制动器,鼓式制动器,控制器四个装置,其中飞轮装置的飞轮通过键与轴连接,飞轮上套接两盘安全绳,电磁制动器装置支架通过轴承与轴连接,支架直接固定在墙上,支架上通过螺丝安装电磁制动,轴的一端安装电磁摩擦片,电磁摩擦片与电磁制动器合在一起,产生摩擦力降低轴转速,轴套安装在飞轮装置与电磁制动器之间,防止飞轮与电磁制动器发生轴向滑动,鼓式制动器的鼓式制动通过键与轴相连接,本实用新型机电结合,结构简单,成本低廉,维护方便。鼓式制动与电磁制动,提供双重安全保障,安全系数高。并可供多人高层逃生。
申请公布号 CN204428638U 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201420658359.3 申请日期 2014.11.06
申请人 中国石油大学(华东) 发明人 祝梦祎;崔骁;邹俊艳
分类号 A62B1/08(2006.01)I 主分类号 A62B1/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 高层多人逃生缓降器,其特征是,包括:以轴为支撑件,轴连接飞轮,电磁制动器,鼓式制动器,控制器四个装置,其中飞轮装置的飞轮通过键与轴连接,飞轮上套接两盘安全绳,电磁制动器装置支架通过轴承与轴连接,支架直接固定在墙上,支架上通过螺丝安装电磁制动,轴的一端安装电磁摩擦片,电磁摩擦片与电磁制动器合在一起,产生摩擦力降低轴转速,轴套安装在飞轮装置与电磁制动器之间,防止飞轮与电磁制动器发生轴向滑动,鼓式制动器的鼓式制动通过键与轴相连接,而鼓式制动器的轴承连接轴和鼓刹挡板,鼓刹挡板和鼓刹壳体通过螺丝相连接,鼓刹壳体直接固定在墙上,鼓式制动内部有<b>3</b>组滑道,每组滑道内都有制式相同的弹簧、制动垫片、制动块,当轴转动超速时,制动块沿鼓式制动滑道向外甩出,使制动垫片顶住鼓刹壳体的内孔,摩擦力降低轴转速。
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