发明名称 |
燃料电池 |
摘要 |
本发明的燃料电池即使在歧管内残留有液态水的情况下,也能够防止该残留的液态水流入发电部,并且,形成为能够使表面压力恒定,且实现小型化。本发明的燃料电池具有发电部,其通过将阳极和阴极接合于电解质膜的两侧而成,该燃料电池形成有歧管,其用于使含氢气体和含氧气体彼此分离地流出和流入该阳极和阴极,其中,在上述歧管上设有用于防止残留在上述歧管内的液态水流入发电部的流入防止部。 |
申请公布号 |
CN103155253B |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201180048914.X |
申请日期 |
2011.11.07 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
上原茂高;西村英高;影山和弘 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种燃料电池,在该燃料电池中,电池单元构成体位于一对隔板之间,该电池单元构成体具有将阳极和阴极接合于电解质膜的两侧而成的发电部,在电池单元构成体和一对隔板上形成有歧管,其用于使含氢气体和含氧气体彼此分离地流出和流入该阳极和阴极,形成于电池单元构成体和一对隔板的歧管形成在彼此相对的位置,其特征在于,用于防止残留在被形成于上述电池单元构成体的歧管内的液态水流入发电部的流入防止部设于被形成于上述电池单元构成体的歧管,并且在上述电池单元构成体的歧管上设有位于重力方向下侧的位置的底边缘,底边缘的靠发电部侧的部分与底边缘的靠与发电部相反的一侧的部分相比位于重力方向上侧,从而形成上述流入防止部。 |
地址 |
日本神奈川县 |