发明名称 三线并行小间距大断面隧道群施工方法
摘要 本发明创造涉及一种三线并行小间距大断面隧道群施工方法,通过超前地质预报、隧道洞口大管棚预加固、两侧隧道超前预固、控制爆破、初期支护、二次衬砌施工和监控测量完成三线并行小净距大断面的隧道群施工方法,采用新奥法施工,减少对围岩的扰动,不破坏围岩的强度,使围岩与各种支撑结构形成统一的整体受力结构体系,利用大管棚、中管棚、小导管注浆超前预加固措施,对掌子面和中岩柱注浆加固,初期支护及时、临时支护合理,确保了隧道围岩的稳定,施工安全可靠,采用微差光面爆破,断面轮廓成型规整,有利于衬砌施工,保证工程质量,减少超挖、欠挖工程量,保持施工进度,降低施工成本,经济效益明显。
申请公布号 CN104747194A 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201510103155.2 申请日期 2015.03.10
申请人 中铁九局集团有限公司 发明人 陈海军;赵金祥;金毓红;金龙;韩顺学;许庆君;王录林;张明武;丁宁;唐贞锋;铁大禹;隋成文
分类号 E21D9/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I;F42D3/04(2006.01)I 主分类号 E21D9/00(2006.01)I
代理机构 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人 杨华
主权项 三线并行小间距大断面隧道群施工方法,其特征在于:包括如下步骤:1)超前地质预报:先进行区域地质预报,对隧道所在地层岩体状况形成宏观判断,然后进行地质素描,合理推断出5m范围内围岩的情况,并随着掌子面的推进,对开挖岩体构造结构资料进行完善,最后进行钻孔取样预报,确定岩体岩性及结构特征;2)主隧道超前预加固:2a)、隧道洞口大管棚预加固:主隧道进、出口浅埋地段进行大管棚预加固,在拱部140°范围内设置φ108×5mm热轧无缝钢管超前大管棚注浆预支护,管棚环向间距0.4m,每根长度40m,仰角和外插角为2°,相邻管的接头前后错开,管身钻设注浆孔,孔径10~16mm,呈梅花形布置;2b)、注浆小导管预加固:隧道拱部140°范围内Ⅴ级围岩段及加强地段设双层、IV级围岩段设单层超前小导管对掌子面前方围岩进行注浆预加固;超前小导管半径为φ42mm,间距0.3m,长4m,方向与线路中线平行,每根导管预留15cm焊接于格栅钢架上,仰角和外插角为10°;两侧隧道超前预固: V级围岩采用φ108×5mm热轧无缝钢管超前中管棚注浆支护,管棚环向间距0.4m,每根长度9m,搭接长度不小于3m,加固范围为跨拱顶79°至边墙轨顶标高处,IV级围岩采用φ42mm注浆小导管预加固,注浆小导管水平设置,小导管间距0.3m,长6m,搭接长度不小于2m,加固范围为跨拱顶79°至边墙轨顶标高处;4)控制爆破:起爆采用非电毫秒雷管,大间隔微差起爆,使相邻段别的起爆间隔大于100ms, 周边眼采用不耦合装药结构的光面爆破,根据围岩情况的不同,控制在30~40cm,周边眼采用小直径药卷间隔装药方法;5)初期支护:Ⅳ级围岩地段喷射混凝土厚度25cm,钢筋网网格间距20×20cm,系统锚杆长度3.5m,间距1.2m×1.2m,全环设置I18工字钢架,每榀间距0.8m,Ⅴ级围岩地段喷射混凝土厚度28cm,钢筋网网格间距20×20cm,系统锚杆长度4m间距1.2m×1m,全环设置I20a工字钢架,每榀间距0.6m;6)二次衬砌施工:采用曲墙带仰拱的复合式衬砌,二次衬砌采用10m长全液压钢模衬砌台车施工,混凝土运输至现场后泵送入模,自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向,分层对称浇灌,两侧交叉灌注混凝土,高差不大于1m, 封顶阶段,在堵头的最上端预留两个圆孔,安装φ50mm的排气管,随着浇筑继续进行,当发现有水自排气管中流出时,立即停止浇筑混凝土,撤出排气管和泵送软管,并将挡板的圆孔堵死,二衬施工前,拱顶预埋压浆管,封顶混凝土从内向端模方向灌注,排除空气,配备相应的无损检测仪器进行检测;7)监控测量。
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