| 摘要 |
Винахід належить до стендового обладнання для випробування та дослідження пневматичних шин транспортних засобів. Заявлений спосіб випробування пневматичних шин на круговій біговій доріжці, яка опирається на підставлені під неї котки, причому центральна частина круга з'єднана з валом редуктора, який під дією електродвигуна обертає кругову бігову доріжку, на яку встановлюють автомобільне колесо так, що воно контактує з біговою доріжкою поверхнею пневматичної шини і обертається під дією сил зчеплення між ними. Під час випробування визначають зчеплення поверхні шини автомобільного колеса з дорожнім покриттям в різних умовах кочення для чого визначають величину бічної стійкості шини шляхом створення та вимірювання зусилля бічної дії, при якому починається бічне ковзання шини, а також визначають величину прослизання шини шляхом вимірювання та віднімання лінійної швидкості шини від лінійної швидкості бігової доріжки. Також запропонований пристрій для здійснення заявленого способу. Винахід забезпечує підвищення точності вимірювання зчеплення колеса з дорожнім покриттям |
