车辆

摘要

本发明涉及一种车辆。车辆(1)被配置成向车辆的外部供应电力。车辆(1)包括内发动机(100)、蓄电池(150)、被配置成通过使用发动机(100)的动力发电的第一MG(110)、在由第一MG(110)产生的电力和在蓄电池(150)中储存的电力之间，切换向车辆的外部供应的电力的切换单元(400)、控制切换单元(400)的ECU(300)和允许ECU(300)确定车辆(1)是否位于室内的检测单元(200)。当ECU(300)基于来自检测单元(200)的输出，确定车辆(1)位于室内时，其控制切换单元(400)，使得向车辆的外部供应的电力被从由第一MG(110)产生的电力切换到在蓄电池(150)中储存的电力。

主权项

一种车辆(1)，被配置成向所述车辆的外部供应电力，所述车辆(1)包括：内燃机(100)；蓄电装置(150)；发电机(110)，所述发电机(110)被配置成通过使用所述内燃机(100)的动力发电；切换单元(400)，所述切换单元(400)被配置成在由所述发电机(110)产生的电力和在所述蓄电装置(150)中储存的电力之间，切换向所述车辆的外部供应的电力；控制装置(300)，所述控制装置(300)被配置成控制所述切换单元(400)；以及检测单元(200)，所述检测单元(200)被配置成允许所述控制装置(300)确定所述车辆(1)是否位于室内，所述控制装置(300)当基于来自所述检测单元(200)的输出确定所述车辆(1)位于室内时，控制所述切换单元(400)，使得向所述车辆的外部供应的电力被从由所述发电机(110)产生的电力切换到在所述蓄电装置(150)中储存的电力。