发明名称 |
具有可自动倾斜的车轮的车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种作业车辆,其包括一个或多个可倾斜车轮,其中所述每个可倾斜车轮的倾斜角度根据一个或多个外部因素被自动控制。影响每个可倾斜车轮的倾斜角度的因素可以包括:产生于外部施加的力的牵引力,如产生于通过车载平地铲移动泥土材料的力;该平地铲相对于行进方向的旋转位置;车辆在转弯操作过程中的转弯半径;发动机转速和/或传动齿轮;和车辆自身相对于竖直方向的角度(即,车辆是否在倾斜的地面上)。控制系统可以根据指示上述外部因素的任何结合的输入来自动地调节车轮倾斜。 |
申请公布号 |
CN104723822A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201410795110.1 |
申请日期 |
2014.12.18 |
申请人 |
迪尔公司 |
发明人 |
内森·约瑟夫·霍斯特曼 |
分类号 |
B60G17/015(2006.01)I;E02F9/06(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/015(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
汪洋 |
主权项 |
一种作业车辆,包括:底盘;至少一个牵引装置,所述至少一个牵引装置将底盘支撑在地面上,所述至少一个牵引装置可操作以相对于底盘倾斜,使得车轮倾斜角度由所述至少一个牵引装置限定;传感器,所述传感器被定位以感测包括施加到底盘上的牵引力或底盘的横向倾角中的至少一种的车辆参数;车轮倾斜致动器,所述车轮倾斜致动器连接到牵引装置以使牵引装置倾斜;控制单元,所述控制单元被配置成用于接收发送自传感器的信号,并且至少部分地基于所述信号来确定目标车轮倾斜角度,所述控制单元进一步被配置成用于至少部分地基于所述目标车轮倾斜角度来控制车轮倾斜致动器。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |