车轮用钢

摘要

一种车轮用钢，其具有下述化学组成：含有C：0.65～0.84%、Si：0.02～1.00%、Mn：0.50～1.90%、Cr：0.02～0.50%、V：0.02～0.20%、S≤0.04%，[34≤2.7＋29.5×C＋2.9×Si＋6.9×Mn＋10.8×Cr＋30.3×Mo＋44.3×V≤43]且[exp(0.76)×exp(0.05×C)×exp(1.35×Si)×exp(0.38×Mn)×exp(0.77×Cr)×exp(3.0×Mo)×exp(4.6×V)≤25]，剩余部分由Fe和杂质组成，P≤0.05%、Cu≤0.20%、Ni≤0.20%。该车轮用钢，其耐磨耗性、耐转动疲劳性和耐散裂性的平衡优异，能够使车轮具备长的寿命。

主权项

一种车轮用钢，其特征在于，其具有下述化学组成：按质量％计含有C：0.65～0.84％、Si：0.02～1.00％、Mn：0.50～1.90％、Cr：0.02～0.50％、V：0.02～0.20％和S：0.04％以下，并且下述式(1)所示的Fn1为35～43、且式(2)所示的Fn2为25以下，剩余部分由Fe和杂质组成，杂质中的P、Cu和Ni分别为P：0.05％以下、Cu：0.20％以下和Ni：0.20％以下，Fn1＝2.7+29.5×C+2.9×Si+6.9×Mn+10.8×Cr+30.3×Mo+44.3×V   (1)Fn2＝exp(0.76)×exp(0.05×C)×exp(1.35×Si)×exp(0.38×Mn)×exp(0.77×Cr)×exp(3.0×Mo)×exp(4.6×V)   (2)上述式(1)和式(2)中的C、Si、Mn、Cr、Mo和V指的是该元素的按质量％计的含量。