发明名称 |
自动变速器的离合器控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种离合器装置,其能够降低离合器联接压引起的能量损失。自动变速器的离合器控制装置具备:手动阀(57),其在选择行驶档位时,输出离合器联接压;离合器(16),其能够利用离合器联接压的供给,使离合器活塞(21)移动,成为离合器联接状态;离合器释放阀(54),其能够使手动阀(57)旁通,输出离合器释放油压;锁定机构(32),其能够在降低了离合器联接压的状态下,机械地锁定在离合器利用离合器联接压的供给而变成离合器联接状态时的离合器活塞(21)的位置,另一方面,通过离合器释放阀(54)的离合器释放压,解除锁定。 |
申请公布号 |
CN104736874A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201380049619.5 |
申请日期 |
2013.09.04 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
中野裕介;小林克也;胜又哲史;三宅昌夫 |
分类号 |
F16D25/12(2006.01)I;F16D23/12(2006.01)I;F16H61/18(2006.01)I |
主分类号 |
F16D25/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
张劲松 |
主权项 |
一种自动变速器的离合器控制装置,其特征在于,具备:手动阀,其在由选档的操作实现的选择行驶档位时,输出离合器联接压;离合器,其能够利用所述离合器联接压的供给,使离合器活塞移动,成为离合器联接状态;离合器释放阀,其能够使所述手动阀旁通,输出离合器释放油压;锁定机构,其能够在降低了所述离合器联接压的状态下,机械地锁定在所述离合器利用所述离合器联接压的供给而变成了离合器联接状态时的所述离合器活塞的位置,另一方面,通过所述离合器释放阀输出的离合器释放压,解除所述锁定。 |
地址 |
日本静冈县 |