发明名称 |
柴油机曲轴箱体结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种柴油机曲轴箱体结构,启动电机安装孔(3)、曲轴支撑孔(4)和凸轮轴安装孔(5)三者的中心连线基本位于一条直线上,在气缸体(2)的顶部沿其倾斜方向设有一排冷却风道(6),冷却风道(6)的横截面为长条矩形,该长条矩形的长度方向与气缸体(2)的轴心线垂直,在所述曲轴箱体(1)的底部设置有一排相互平行的散热片(7),该散热片(7)的顶端与曲轴箱体(1)连为一体。本实用新型通过增设冷却风道,能有效降低柴油机缸温,使柴油机运转可靠,稳定性好,具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点,在各种类型的柴油机上均适用。 |
申请公布号 |
CN204419389U |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201420778746.0 |
申请日期 |
2014.12.10 |
申请人 |
重庆福欧机械有限公司 |
发明人 |
谢联川 |
分类号 |
F02F7/00(2006.01)I;F02F1/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02F7/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 |
代理人 |
方洪 |
主权项 |
一种柴油机曲轴箱体结构,包括铸造成一体的曲轴箱体(1)和气缸体(2),在曲轴箱体(1)上设有启动电机安装孔(3)、曲轴支撑孔(4)和凸轮轴安装孔(5),曲轴支撑孔(4)位于启动电机安装孔(3)与凸轮轴安装孔(5)之间,其特征在于:所述启动电机安装孔(3)、曲轴支撑孔(4)和凸轮轴安装孔(5)三者的中心连线基本位于一条直线上,在所述气缸体(2)的顶部沿其倾斜方向设有一排冷却风道(6),两相邻冷却风道(6)之间的距离相等,所述冷却风道(6)的横截面为长条矩形,该长条矩形的长度方向与气缸体(2)的轴心线垂直,在所述曲轴箱体(1)的底部设置有一排相互平行的散热片(7),该散热片(7)的顶端与曲轴箱体(1)连为一体。 |
地址 |
402772 重庆市璧山区大路街道文星街168号 |