同径叶轮组的差距线凸出面轮毂

摘要

本发明的同径叶轮组的差距线凸出面轮毂，其特殊之处在于：差距线凸出面轮毂的圆柱面为弧状差距线凸出面，差距线凸出面轮毂与前、尾端直线和各弧点直线长度都相同的导向叶片间隙配合，数个前端直线和各比例点直线长度都相同的多比例线叶片均布在差距线凸出面轮毂圆周，导向叶片与导叶片轮毂配合和多比例线叶片与动叶片轮毂配合都消除了配合的夹角。本发明的有益效果是，同径叶轮组的差距线凸出面轮毂能消除配合夹角，避免流道内部发生扰动产生涡流，保持流体压力速度平稳，保证每组叶轮都同时工作在较佳工作状态，达到较高的机械效率。

主权项

一种同径叶轮组的差距线凸出面轮毂，其特征是：差距线凸出面轮毂的圆柱面为弧状差距线凸出面，差距线凸出面轮毂与前、尾端直线和各弧点直线长度都相同的导向叶片间隙配合，数个前端直线和各比例点直线长度都相同的多比例线叶片均布在差距线凸出面轮毂圆周，导向叶片与导叶片轮毂配合和多比例线叶片与动叶片轮毂配合都消除了配合的夹角；所述弧状差距线凸出面，以叶片高度形成的45度圆弧，各弧点直线长度分别减去叶片长度，等于各弧点直线的各差距点，各差距点到叶轮中心的距离分别减去轮毂半径得出的距离为各差距点的凸出度，各差距点的连线就是轮毂圆柱面凸出的弧状差距线凸出面；所述同径叶轮组的差距线凸出面轮毂为圆柱体，轮毂圆柱面为弧状差距线凸出面，内部设有高压腔和低压腔冷却空气流道，中心设有轴孔；动叶片轮毂则多设有安装多比例线叶片的配合槽，多设有高压腔进入多比例线叶片冷却的进气孔和冷却空气进入低压腔的回路孔。