发明名称 汽车发动机合装工装
摘要 本实用新型公开了一种汽车发动机合装工装,包括通用底板;在所述通用底板两端分别通过左、右连接件对称设置有左、右制动盘支撑托架;在通用底板一侧间隔设置有第一、第二、第三前悬架定位支撑,在位于第一、第三前悬架定位支撑前部位置处的通用底板上分别设置有第四、第五前悬架定位支撑;在位于第四、第五前悬架定位支撑前部位置处的通用底板上设置有多个快换支撑定位销。本实用新型优点在于结构简单、操作方便,工作效率高。解决了传统的合装工装的弊端,对于一种发动机变速箱组合只用一种合装工装,大大降低了作业强度,有效提升了作业效率,且满足装配品质。
申请公布号 CN204415567U 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201420827969.1 申请日期 2014.12.24
申请人 郑州日产汽车有限公司 发明人 张继辉;胡爱成;刘磊;孙鑫;于洋;白宁
分类号 B62D65/10(2006.01)I 主分类号 B62D65/10(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩鹏程
主权项 一种汽车发动机合装工装,包括通用底板(1);其特征在于:在所述通用底板(1)两端分别通过左、右连接件(2、3)对称设置有左、右制动盘支撑托架;在通用底板(1)一侧间隔设置有第一、第二、第三前悬架定位支撑(4、5、6),在位于第一、第三前悬架定位支撑(4、6)前部位置处的通用底板(1)上分别设置有第四、第五前悬架定位支撑(7、8);在位于第四、第五前悬架定位支撑(7、8)前部位置处的通用底板(1)上设置有多个快换支撑定位销(9)。
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