新型车用保险丝

摘要

本实用新型公开了一种新型车用保险丝，涉及保险装置领域，相对于本申请人在2014年11月19日申请的实用新型专利相比，减少了膨胀层或者膜袋的设置，避免了其使用寿命而影响到动触头与静触头间的分离动作，其技术要点是：所述的静触头以及动触头分别是由磁性相同的电磁铁和第一铁磁石构成，还包括有固设于空腔上与第一铁磁石磁性相同的第二铁磁石，且所述的第二铁磁石均位于静触头以及动触头的上方，仅当静触头以及动触头之间通有大于保险丝额定电流大小的电流时，所述静触头作用于动触头的作用力大于第二铁磁石作用于动触头的作用力。具有在多次使用后能够有效的保证动触头与静触头间的连接或者分离的特点，以达到多次、重复、连续的使用目的。

主权项

一种新型车用保险丝，包括有绝缘壳体，其特征是：所述绝缘壳体内包括有第一导电接头和第二导电接头；第一导电接头和第二导电接头分别插接在绝缘壳体的左右两侧，所述绝缘壳体在第一导电接头和第二导电接头之间形成有空腔；还包括有动触头、静触头、固设在空腔上的支架和导电的连杆；所述第二导电接头连接在连杆的一端上，且所述连杆的另一端设置有所述的动触头；所述静触头固设在空腔内并与第一导电接头电连接，且所述静触头设置在动触头的下方；所述连杆背离动触头的一端设置于支架上，且与支架形成转动连接；所述的静触头以及动触头分别是由磁性相同的电磁铁和第一铁磁石构成；还包括有固设于空腔上与第一铁磁石磁性相同的第二铁磁石，且所述的第二铁磁石均位于静触头以及动触头的上方；仅当静触头以及动触头之间通有大于保险丝额定电流大小的电流时，所述静触头作用于动触头的作用力大于第二铁磁石作用于动触头的作用力。