| 发明名称 | 车辆座椅、特别是机动车辆座椅 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车辆座椅(1)，特别是机动车辆座椅，其包括座垫(3)和靠背(5)、将座垫(3)和/或靠背(5)连接到至少一个座椅轨道对(13)的座椅机构(10，11，21，30，30a，30b)，其中所述座椅轨道对(13)具有两个座椅轨道(13a，13b)，所述两个座椅轨道可相对于彼此位移并且能够通过轨道锁定机构锁定到一起，并且其中所述车辆座椅(1)可通过座椅机构(10，11，21，30，30a，30b)从使用位置偏移到非使用位置。根据本发明，联接装置(90，190)将座椅机构(10，11，21，30，30a，30b)和座椅锁定机构联接到一起，以使得至少一个座椅轨道对(13)被锁定在车辆座椅(1)的使用位置和非使用位置，并且在使用位置和非使用位置之间的车辆座椅(1)的中间位置解锁。 | ||
| 申请公布号 | CN104736383A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201380054475.2 | 申请日期 | 2013.05.27 |
| 申请人 | 约翰逊控制元件有限两合公司 | 发明人 | M·莱曼;L·克拉姆;M·克莱因;T·黑斯勒 |
| 分类号 | B60N2/12(2006.01)I;B60N2/06(2006.01)I;B60N2/30(2006.01)I;B60N2/44(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 王永建 |
| 主权项 | 一种车辆座椅(1)，特别是机动车辆座椅，其包括座垫(3)和靠背(5)、将座垫(3)和/或靠背(5)连接到至少一个座椅轨道对(13)的座椅运动系统(10，11，21，30，30a，30b)，其中所述座椅轨道对(13)具有两个座椅轨道(13a，13b)，所述两个座椅轨道(13a，13b)可相对于彼此位移并且能够通过轨道锁定机构锁定到一起，并且其中所述车辆座椅(1)能够通过座椅运动系统(10，11，21，30，30a，30b)从使用位置转变到非使用位置，其特征在于，联接装置(90，190)将座椅运动系统(10，11，21，30，30a，30b)和所述轨道锁定机构联接到一起，以使得所述至少一个座椅轨道对(13)被锁定在车辆座椅(1)的使用位置和非使用位置，并且在使用位置和非使用位置之间的车辆座椅(1)的中间位置解锁。 | ||
| 地址 | 德国凯泽斯劳滕 | ||