| 发明名称 | 一种燃料电池尾气催化处理的装置及其方法 | ||
| 摘要 | 本发明属于燃料电池尾气处理领域，涉及一种用于氢氧燃料电池尾气催化处理的装置和方法。本发明提供的燃料电池尾气催化处理的装置，包括气体混合器，所述气体混合器的入口分别与燃料电池阳极端的氢气出口管道和燃料电池阴极端的空气出口管道连接，气体混合器的出口与微型板式反应器连接，微型板式反应器内部设置具有经疏水改性的Pt-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>催化剂涂层的通道板，在所述微型板式反应器的周围设置对反应器进行精确的控温加热系统和热电偶。采用了涂有疏水Pt-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>涂层的铁铬铝板，对氢燃料电池的尾气进行催化处理，主要利用微型板式反应器的狭缝阻火效应及疏水催化剂的疏水特性，实现在潮湿氛围下简单高效的处理氢燃料电池尾气。 | ||
| 申请公布号 | CN104733758A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201510136906.0 | 申请日期 | 2015.03.26 |
| 申请人 | 华东理工大学 | 发明人 | 于新海;于伟;唐佳丽;涂善东;卢付杰 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;H01M8/06(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人 | 章鸣玉 |
| 主权项 | 一种燃料电池尾气催化处理的装置，其特征在于：所述装置包括气体混合器(3)，所述气体混合器(3)的入口分别与燃料电池阳极端的氢气出口管道和燃料电池阴极端的空气出口管道连接，所述气体混合器(3)的出口与微型板式反应器(6)连接，所述微型板式反应器(6)内部设置具有经疏水改性的Pt‑Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>催化剂涂层的通道板(66)，在所述微型板式反应器(6)的周围设置对反应器进行精确的控温加热系统(7)和热电偶(8)，所述氢气和空气通过气体混合器(3)混合后，进入微型板式反应器(6)中催化处理，排入大气。 | ||
| 地址 | 200237 上海市徐汇区梅陇路130号 | ||