| 发明名称 | 一种汽车辅助通过装置及车轮组合 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车辅助通过装置及车轮组合。所述车轮组合包括所述汽车辅助通过装置。所述汽车辅助通过装置包括：前支撑滚轮和后支撑滚轮，前支撑滚轮在其中心轴线处设置有前支撑滚轮销轴，后支撑滚轮在其中心轴线处设置有后支撑滚轮销轴，前支撑滚轮销轴和后支撑滚轮销轴通过第一连杆相互连接，且前支撑滚轮和后支撑滚轮能够相对于所述第一连杆转动；以及环形皮带，其用于套在所述前支撑滚轮、后支撑滚轮及车轮之上，其中，所述前支撑滚轮和后支撑滚轮用于车轮，所述环形皮带用于在车轮旋转运动的带动下运转。使用本发明的汽车辅助通过装置，可以提高车身（包括底盘）的高度，最小离地间隙随之增大，从而提升车辆的通过性能。 | ||
| 申请公布号 | CN104724194A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201310714518.7 | 申请日期 | 2013.12.20 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 宁佳飞 |
| 分类号 | B62D55/08(2006.01)I;B62D55/14(2006.01)I;B60B37/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D55/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种汽车辅助通过装置，其特征在于，包括：前支撑滚轮和后支撑滚轮，所述前支撑滚轮和后支撑滚轮具有相同的直径，所述前支撑滚轮和后支撑滚轮的中心轴线相互平行，所述前支撑滚轮在其中心轴线处设置有前支撑滚轮销轴，所述后支撑滚轮在其中心轴线处设置有后支撑滚轮销轴，所述前支撑滚轮销轴和后支撑滚轮销轴通过第一连杆相互连接，且所述前支撑滚轮和后支撑滚轮能够相对于所述第一连杆转动；以及环形皮带，其用于套在所述前支撑滚轮、后支撑滚轮及车轮之上，其中，所述前支撑滚轮和后支撑滚轮用于车轮，所述环形皮带用于在车轮旋转运动的带动下运转。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||