| 发明名称 | 一种电机丝杆驱动车门的故障诊断方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及电机丝杆驱动式车门的故障诊断方法。是一种利用车门系统的电机的特征参数，并结合电动车门门控系统（EDCU）采集到的电流数据进行故障诊断的方法。首先对采集到的数据进行数值微分，得到在相应采样点的一阶导数和二阶导数值，代入电机输出功率变化率的电学方程后得到电机输出功率变化率，对变化率进行二次离散后，利用粗糙集的识别方法对电动车门的几处故障模式进行识别。 | ||
| 申请公布号 | CN104729865A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201310706438.7 | 申请日期 | 2013.12.19 |
| 申请人 | 广州市地下铁道总公司;北京交通大学 | 发明人 | 林帅;刘光武;贾利民;潘丽莎;余博;庞绍煌;李乾;苏钊颐;贠丽芬;员华;高龙;冯国冠;张蜇;李晋;陈晋辉;高世强;李文球;李立;周芳俊;邓军;张滔;何振光 |
| 分类号 | G01M17/08(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人 | 罗毅萍 |
| 主权项 | 一种电机丝杆驱动车门的故障诊断方法，其特征在于，包括：使用粗糙集的方法，采集样本数据，选取离散化程度获取一次离散后的决策表及二次离散后的决策表；对二次离散后的决策表进行属性约简，根据每个属性约简集分别进行属性值约简，生成故障规则。 | ||
| 地址 | 510335 广东省广州市海珠区新港东路618号南丰汇环球展贸中心12楼 | ||