METHOD FOR PREVENTING SAFETY-CRITICAL ACTIVATION OF A CLUTCH IN A HYBRID MODULE OF A MOTOR VEHICLE POWER TRAIN

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung einer sicherheitskritischen Betätigung einer Trennkupplung in einem Hybridmodul eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeuges, wobei das Hybridmodul zwischen einem Verbrennungsmotor und einem Getriebe wirksam ist und einen elektrischen Antrieb, eine Trennkupplung und einen Freilauf aufweist, und die Trennkupplung zum Start des Verbrennungsmotors durch die Übertragung eines, von dem elektrischen Antrieb oder dem Antriebsstrang gelieferten Drehmomentes durch eine kraftschlüssige Verbindung mit dem elektrischen Antrieb oder dem Antriebsstrang für ein rein elektrisches Fahren verwendet wird. Bei einem Verfahren, bei welchem die Fehlertoleranzen des Gesamtsystems berücksichtigt werden können, wird ein vorzuhaltender Sicherheitsabstand der offenen Trennkupplung in Abhängigkeit von den Umgebungsbedingungen des Kraftfahrzeuges und/oder den Fahrzeugrandbedingungen eingestellt.