蜗轮蜗杆减速机中蜗轮与被动轴的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆减速机中的轴连接结构，特别是一种蜗轮蜗杆减速机中蜗轮与被动轴的连接结构，所述被动轴的一轴端部从蜗轮的空心轴部分的轴孔一侧孔口贯穿进入至该轴孔内，并且其轴端面与轴孔的另一侧孔口沿之间形成预留段，上述被动轴与蜗轮两者呈传动配合结构，上述预留段上增设有扩孔环槽，在该扩孔环槽内限位嵌设有挡圈，该挡圈的外侧增设有衬垫，上述挡圈和衬垫上至外向内共同贯穿有螺栓，该螺栓的螺栓头部分与挡圈相挡接，其螺栓杆部分与上述的被动轴螺纹旋紧，所述的衬垫和螺栓的螺栓头部分均位于上述轴孔内。其解决了蜗轮蜗杆减速机的箱体实现合理化布局的技术问题，能够避免出现箱体过多占用空间，空间利用率底等情况。

主权项

一种蜗轮蜗杆减速机中蜗轮与被动轴的连接结构，包括带有空心轴部分（1）的蜗轮（2）和被动轴（3），所述被动轴（3）的一轴端部从蜗轮（2）的空心轴部分（1）的轴孔（4）一侧孔口贯穿进入至该轴孔（4）内，并且其轴端面与轴孔（4）的另一侧孔口沿之间形成预留段（5），上述被动轴（3）与蜗轮（2）两者呈传动配合结构，其特征是上述预留段（5）上增设有扩孔环槽（6），在该扩孔环槽（6）内限位嵌设有挡圈（7），该挡圈（7）的外侧增设有衬垫（8），上述挡圈（7）和衬垫（8）上至外向内共同贯穿有螺栓（9），该螺栓（9）的螺栓头部分（10）与挡圈（7）相挡接，其螺栓杆部分（11）与上述的被动轴（3）螺纹旋紧，所述的衬垫（8）和螺栓（9）的螺栓头部分（10）均位于上述轴孔（4）内。