发明名称 |
升降装置及具有该升降装置的登船桥 |
摘要 |
本发明提供了一种用于登船桥的升降装置以及具有该升降装置的登船桥。所述登船桥包括适于连接在码头建筑物和邮轮之间的供行走的通道。所述升降装置包括间隔设置的一对伸缩套管。每个伸缩套管包括内套管和可滑动地套设在该内套管之外的外套管,其中外套管被设置为适于连接登船桥的通道。升降装置还包括一对油缸,用于驱动一对伸缩套管的外套管相对于各自的内套管滑动,每个油缸包括缸体和相对于该缸体可伸缩活动的活塞杆,其中缸体连接于对应内套管的顶部,而活塞杆相对于缸体向下地连接到对应的外套管。本发明以油缸有杆腔作为通道处于提升位置时的工作油缸,相比于现有技术大幅提高了油缸的导向刚度和强度。 |
申请公布号 |
CN102758398B |
申请公布日期 |
2015.06.17 |
申请号 |
CN201110111836.5 |
申请日期 |
2011.04.29 |
申请人 |
深圳中集天达空港设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
发明人 |
黄健明;代剑荣;张莉;杨月峰;张肇红 |
分类号 |
E01D19/00(2006.01)I;E01D15/24(2006.01)I;B66F3/25(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 |
代理人 |
陈红;郑焱 |
主权项 |
一种用于登船桥的升降装置,包括间隔设置的一对伸缩套管,每个伸缩套管包括内套管和可滑动地套设在该内套管之外的外套管,其中所述外套管被设置为适于连接所述登船桥的通道,其特征在于,所述升降装置还包括一对油缸,用于驱动所述一对伸缩套管的外套管相对于各自的内套管滑动,每个油缸包括缸体和相对于该缸体可伸缩活动的活塞杆,其中所述缸体连接于对应内套管的顶部,而所述活塞杆相对于所述缸体向下地连接到对应的外套管。 |
地址 |
518067 广东省深圳市蛇口工业区工业四路四号 |